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Après avoir successivement lancé les versions 3 et 4 d’un satellite de télédétection nommé Yaogan, la Chine vient de mettre sur orbite une nouvelle version : le « Yaogan V ». Il est programmé pour surveiller l’évolution de diverses activités d’aménagement et d’exploitation du territoire, notamment sur : les ressources terrestres, la protection environnementale, l’urbanisme, l’évaluation des cultures agricoles.
Cet engin a été conçu et développé par l'Académie des Technologies spatiales de Shanghai.

Source : « Chine: lancement du satellite de télédétection "Yaogan V" », le 15/12/2008
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Pour maintenir un niveau de croissance élevé malgré la crise, Shanghai projette d’encourager les investisseurs à hauteur de 200 milliards de yuans (29,4 milliards de dollars US) en 2009. L’objectif est principalement de développer l'industrie de pointe qui comprend :
- la fabrication de matériel,
- l'information électronique,
- l'automobile,
- la pétrochimie,
- la construction navale, la fabrication de jets régionaux, ainsi que l'énergie solaire, le secteur biomédical et aérospatial.
Une grande partie de ces investissements devrait être dédiée à l’industrie aérospatiale, avec par exemple la construction d'un parc industriel à Lingang, dans le district de Nanhui et sur l'île de Changxing.
Cela permettra de renforcer la compétitivité de la ville sur le segment très pointu de l'assemblage des jets régionaux ARJ21.

Source : le Quotidien du Peuple en ligne, « Shanghai à la recherche de 29.4 milliards de dollars US pour soutenir la croissance industrielle », le 27/11/2008
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Le Royaume du Maroc annonce la création de l’Institut d’Industrie Aéronautique, qui accueillera ses premiers étudiants à partir de la rentrée scolaire 2009 sur la zone de Nouaceur (Casablanca).
Il aura pour rôle de former des étudiants aux métiers de l’aéronautique afin de fournir les entreprises locales et étrangères implantées au Maroc en main-d’œuvre qualifiée. Il prendra également en charge la formation continue des salariés actuels du secteur.
Sa construction nécessitera un budget de 70 millions de dirhams et sa capacité sera de plus de 400 stagiaires par an.
Sa mise en place se fait sous le pilotage de l’Office de la formation professionnelle et de la promotion du travail (OFPPT) ainsi sous celui du Groupement des industriels marocains aéronautique et spatial (GIMAS).

Source : www.aujourdhui.ma, « 70 millions de dirhams pour le nouvel institut de Casablanca », le 02/12/2008
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L’Inde est l’un des marchés montants de l’aéronautique civile. L’Europe, en particulier la France, l’ont bien compris et ont signé il y a quelques dizaines de jours à Marseille un accord de coopération à ce sujet.
Ce partenariat va porter d’une part sur le développement et la modernisation de la flotte aérienne indienne. Déjà assez bien équipée, l’Inde a commandé ces derniers mois plus de 350 appareils à Airbus. Elle est également en relation avec Eurocopter pour les hélicoptères et avec Dassault pour les jets.
Mais les collaborations vont aller bien au-delà puisqu’elles porteront aussi sur :
- les infrastructures (réseau des aéroports à développer),
- la maintenance et la sécurité, en particulier avec l’appui de Thales et de Safran,
- la formation des personnels.
L’enjeu majeur de la préservation de l’environnement est également sous-jacent dans toutes les démarches engagées conjointement par l’Inde, l’Europe et la France.

Source : www.bulletins-electroniques.com, « La France et l'Europe sont les premiers partenaires de l'Inde dans le domaine de l'aviation civile », BE Inde numéro 34 du 18/11/2008
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