Le projet Aerocork est mené par le Centre d’Innovation en génie des polymères de MINHO (Portugal). Il prévoit l'utilisation de matériaux composites à base de liège dans la construction d'avions ultra légers tel que l'ULM, même si à terme cette application pourrait être développée dans d’autres produits.
Le liège est un matériau écologique, naturel et recyclable, et s'inscrit donc dans les objectifs de développement durable. En outre, ses propriétés s'adaptent parfaitement aux exigences mécaniques et de confort de l'avion. Le premier prototype sera testé sur des avions DYN'AERO. Les tests et la validation de ce nouveau composite seront réalisés sur la base d'un appareil produit par DYN'AERO IBERICA : le MCR UL.
L'inauguration du premier vol aura lieu au cours du deuxième trimestre 2010 afin de faire homologuer l'ULM par les autorités portugaises. 1,27 million d'euros ont été investi dans le programme dont 50% seront financés par des fonds communautaires.
David CHAUMEY, directeur opérationnel de DYN'AERO IBERICA et responsable technique du projet, précise qu'ils utilisent déjà du liège dans la construction de leurs ailettes marginales sur les MCR4S.

Source : AIR ET COSMOS, numéro du 29/05/2009, par Magali REBEAUD