La Chine a présenté la maquette de son premier avion gros porteur C 919 pour lequel un premier vol d'essai est prévu en 2014 et une première livraison en 2016.
Le C919 rentre dans la catégorie des appareils moyen-courrier de plus de 110 places qui représente actuellement l'essentiel des ventes mondiales. A titre d’exemple, d'ici vingt ans, Boeing prévoit de vendre 19 460 appareils de ce type pour un chiffre d’affaires de 1 420 milliards de dollars.
Pour mener à bien son projet ambitieux, les Chinois se sont inspirés du dynamisme de leur marché intérieur. Pour les vingt ans à venir, les besoins d'équipement des compagnies aériennes domestiques sont estimés entre 2 400 et 3 000 appareils dont 800 à 1 000 moyens-courriers. Au niveau mondial, ils souhaitent détenir un tiers de ce marché, soit autant que les parts d’Airbus et de Boeing.

Source : www.lefigaro.fr, «Le C919 chinois veut bousculer le duopole Airbus/Boeing», le 09/09/2009
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