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Selon une étude publiée par l’Institut international de recherches pour la paix de Stockholm (SIPRI), les dépenses militaires mondiales ont augmenté de 22 % entre 2005 et 2008 par rapport à la période 2000-2004. En 2008, ces dépenses se chiffraient à 1 464 milliards de dollars.
L’aéronautique, notamment le segment des avions de combat, occupe une place importante dans ce commerce avec 27 % des transferts d’armes sur cette même période.
Plusieurs pays sud-américains tels que le Brésil, le Chili et le Venezuela sont en train de moderniser la flotte de leurs forces aériennes et sont donc de plus en plus dépensiers. Dans la zone globale Amérique, les dépenses en matière militaire ont enregistré une hausse de 63 % entre 2005 et 2009. Elle est suivie par le Moyen-Orient avec +62 %, l’Asie avec +52 % et l’Europe avec une hausse de seulement +16 %.

Source : www.usinenouvelle.com, «L'armement, une industrie plus prospère que jamais», le 15/03/2010, par Yann Le Houelleur
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EADS prévoit un potentiel de vente de 500 avions de transport militaire A400M dans les trente prochaines années, hors Chine et CEI (la plupart des pays de l'ex-URSS).
Le groupe européen serait en mesure de produire quatre avions en 2013, huit l'année suivante, avant une montée en cadence pour produire 2 à 2,5 avions par mois en 2016.
Ce projet accuse quatre à cinq ans de retard et a contribué, en 2009, à une perte de 1,8 milliard d'euros pour EADS.
Les sept pays qui ont été à l’origine du lancement du programme sont des pays membres de l'Otan (Allemagne, France, Espagne, Grande-Bretagne, Belgique, Luxembourg et Turquie). Ils avaient commandé 180 appareils pour un montant total de 20 milliards d'euros.
La France sera le premier pays à être livré en 2013, suivie du Royaume-Uni et de l'Allemagne.

Source : www.google.com, «EADS: potentiel de vente de 500 avions militaires A400M en 30 ans», le 15/03/2010
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Un accord déterminant la participation de l'Inde au projet de création du chasseur russo-indien de 5e génération (T 50) sera prochainement signé entre les deux pays.
Avec MiG et Soukhoï, la Russie détient 15 % du marché mondial des avions militaires.
Pour l’instant, l'Inde serait le seul partenaire stratégique de la Russie dans la construction de ces chasseurs de 5e génération.
Le T-50 est un appareil tactique combinant les caractéristiques d'un avion de frappe et d'un chasseur classique. Il s’agit d’un modèle construit en Russie depuis les années 1990. Sa dernière version sera opérationnelle en 2015 pour la Russie et en 2020 en Inde.

Source : http://fr.rian.ru/defense/20100312/186235208.html, «Chasseur de 5e génération: accord russo-indien bientôt signé (Pogossian)», le 12/03/2010
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