Le segment de l’aviation d’affaires, à l’instar du secteur aéronautique en général, connaît une situation contrastée en cette fin d’année 2010. Les livraisons d’appareils, issues des commandes passées il y a 4 ou 5 ans, sont actuellement très importantes, alors même que les carnets de commande restent à un niveau très bas, avec de nombreuses annulations.
Pourtant, les grands constructeurs continuent, pour faire la différence, à investir dans la R&D pour proposer des modèles innovants. C’est notamment le cas de Dassault, Gulfstream (Etats-Unis), Bombardier (Canada) et Embraer (Brésil).

Source : « L'aviation d'affaires peine à reprendre de l'altitude », le 20/10/2010 par T. Vigoureux
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