mardi 07/09/2010
Par Aquitaine International,
mardi 07/09/2010 à 10:54 :: Info marchés
La Suisse ne remplacera pas dans l'immédiat une partie de sa flotte 'avions de combat. Le Rafale de Dassault était en lice.
Source : Les Echos, « La Suisse repousse l'achat d'avions de combat à 2015 » le 26/08/2010
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lundi 02/08/2010
Par Aquitaine International,
lundi 02/08/2010 à 15:15 :: Info marchés
Le 1er juillet 2010, lors de la Conférence sur les systèmes de drones à Bruxelles, la Commission européenne et l’Agence européenne de défense ont travaillé ensemble au sujet de l’émergence du marché civil des drones.
L’ambition est de favoriser des synergies pour créer une réglementation dédiée aux applications civiles des drones et pour développer les technologies. En 2006, le marché civil des drones représentait 6 milliards d’euros en Europe (50 milliards d’euros aux Etats-Unis). Il pourrait atteindre 450 milliards d’euros par an d’ici 2017 sur le vieux continent.
Source : « Un groupe de haut niveau pour les drones », Air & Cosmos, le 09/07/2010
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lundi 26/07/2010
Par Aquitaine International,
lundi 26/07/2010 à 15:20 :: Info marchés
A Tunis s’est déroulée la 2e édition d’« Aerospace Meetings Tunisie » qui rassemble les professionnels du secteur aéronautique en méditerranée.
Plusieurs éléments stratégiques sont ressortis pour l’industrie aéronautique tunisienne, dont l’objectif est de porter de 46 à 150 son nombre d’entreprises pour 2016.
Selon une étude réalisée par l’Agence de promotion de l’industrie et de l’innovation présentée lors du rassemblement, la croissance de la filière aéronautique tunisienne nécessite notamment la promotion et la diversification de produits à haute valeur ajoutée, des ressources humaines spécialisées ou encore des partenariats entre entreprises et universités.
Source : Infotunisie, « Ambition d’atteindre 150 entreprises aéronautiques implantées en Tunisie en 2016 », le 06/07/2010.
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Par Aquitaine International,
lundi 26/07/2010 à 15:18 :: Info marchés
Malgré un coup de frein de l’activité aéronautique mondiale, les experts du cabinet Alixpartner soulignent la bonne résistance de ce secteur à la crise. Ceci s’explique par des cycles plus longs que dans d’autres secteurs qui permettent de mieux appréhender la crise.
En 2010, l’activité devrait stagner ; à long terme, elle devrait croître grâce aux marchés des pays émergents. La concurrence sera plus importante et elle impliquera de fortes pressions sur les prix dans les segments des courts et moyens courriers mais aussi sur le marché de la défense.
Les experts observent l’émergence d’un nouveau modèle industriel où constructeurs et sous-traitants se partagent aussi bien les charges que les gains financiers.
Source : le Figaro, « Où va l’aéronautique mondiale », le 06/07/2010 par Véronique Guillermard.
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lundi 19/07/2010
Par Aquitaine International,
lundi 19/07/2010 à 09:33 :: Info marchés
L'entreprise catalane Aero Engineering vient de révéler sa dernière innovation : un moteur « écologique » pour les avions.
Nommé « Feenox », il a la particularité de réduire les émissions de gaz à effet de serre, de consommer moins de carburant et de faire moins de bruit.
Il est également plus sécuritaire car aucun objet volatil ne peut venir en perturber le fonctionnement.
Sa commercialisation est prévue pour 2016.
Source : « Une entreprise catalane développe un moteur d'avion plus sûr et plus écologique », dans BE Espagne n°95, du 05/07/2010
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lundi 12/07/2010
Par Aquitaine International,
lundi 12/07/2010 à 14:02 :: Info marchés
Le programme MUSIS développé par l'Agence Européenne de Défense (EDA) a pour objet d'unir les futurs satellites d'imagerie optique et radar. Il doit également mettre au point un segment sol commun. La Suède et la Roumanie vont venir rejoindre les six premiers partenaires travaillant déjà sur le sujet : la France (Helios), l'Allemagne (SAR-Lupe), l'Italie (Cosmo-skymed), l'Espagne, la Belgique et la Grèce.
Source : Air et Cosmos n° 2225, « Deux nouveaux partenaires », le 02/07/2010
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lundi 05/07/2010
Par Aquitaine International,
lundi 05/07/2010 à 12:14 :: Info marchés
Pékin a accueilli au début du mois de juin la « Global Lunar Conférence (Gluc) », réunissant des acteurs internationaux de l’exploration spatiale.
A cette occasion, la Chine a exposé les programmes qu’elle mène en faveur de l’exploration de la Lune et de Mars.
L’objectif pour le pays est d’arriver à concrétiser une mission lunaire habitée pour 2025.
Pour développer l’exploration de la planète Mars, la Chine va lancer un microsatellite en 2011, puis un aterrisseur et un rover d’ici 2014-2020 pour obtenir des prélèvements aux alentours de 2025.
A l’occasion de cette conférence, le Japon, la Russie, l’Inde et la Corée du sud ont également présenté diverses actions en faveur de l’exploration de Mars et de la Lune.
Source : « La Chine dévoile son programme lunaire », Air et Cosmos, n° 2225, juillet 2010, par C. Lardier
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vendredi 25/06/2010
Par Aquitaine International,
vendredi 25/06/2010 à 09:27 :: Info marchés
ESI Group, filiale allemande de l’éditeur de logiciels de simulation, a lancé il y a trois ans un projet baptisé PreCarBi (Pre-impregnated Carbon Binder Yarn Preform Composites).
De nombreux partenaires industriels et universitaires ont été associés au sein de ce consortium européen de recherche pour travailler sur un nouveau type de matériaux composites. L’objectif est d’introduire dans leur composition des fibres sèches, afin de réduire les coûts et les délais de fabrication de ces matériaux, employés notamment dans l’industrie aérospatiale.
Source : « Composites : la simulation de l’infusion progresse », le 17/06/2010 par J.-F. Preveraud
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Par Aquitaine International,
vendredi 25/06/2010 à 09:23 :: Info marchés
Une PME hongroise, qui emploie 82 personnes en Hongrie, vient de s’implanter au Québec à l’aéroport de Lachute.
Corvus Aircraft, fabricant hongrois d’aéronefs de loisirs constitués en totalité de matériaux composites, et fabricant de pièces pour l’industrie aéronautique, souhaite ainsi s’attaquer au marché nord américain.
Il s’agit de la première entreprise européenne à s’implanter sur cet aéroport. Elle y fabriquera dans un premier temps deux modèles d’aéronefs : le Racer et le Phantom.
Source : « La Hongrie séduite par l'aéroport de Lachute », le 16/06/2010, par A. Anwar
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lundi 14/06/2010
Par Aquitaine International,
lundi 14/06/2010 à 11:17 :: Info marchés
Le projet européen FANTASIA, qui réunit des industriels et chercheurs de nombreux pays (Allemagne, France, Italie, Lettonie, Espagne, Afrique du Sud et Suisse), vient de rendre public le résultat de ses recherches.
Un procédé de fabrication a été mis au point : le « selective laser melting » (SLM) permettant de fabriquer des pièces de turbines d’avion couche après couche. La méthode proposée permettrait de fabriquer ces pièces plus rapidement et à moindre coût qu’actuellement. Les recherches se poursuivent pour pouvoir adapter cette méthode à tous types de matériaux.
Source : « Un nouveau procédé de fabrication pour les pièces de turbines d'avion avec la technologie SLM », BE Allemagne n°486 du 10/06/2010
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